| ●「特定非営利活動法人 アクティブ ミドル 国際協会」のミッション＝アクティブなミドルの仕事と生活を応援するNPOです。少子高齢社会に即して新産業をつくる「起業フォーラム」や「国際交流活動」「ネットワーキングの集い」「見学会・街歩き」などを開催しています。またエイジレス社会の進展を促進する種々の活動を行っています。 |
★「ヴィンテージカー試乗会」 
★「ヴィンテージカー試乗会」amia会員の原さんは建築設計士ですが趣味は欧州のヴィンテージカー の修理とドライブ。 部品は欧州からとリ寄せて修理しながら順調に走るそうです。 以前のシトロエンは走る応接間と綽名されるくらいの乗り心地のよさ、 ふわっとソファーに体が沈む感じの高級感が有りました。 ヴィンテージカーが６台も置ける自宅を訪問して試乗会を行います。 日時：３月３日(土）１５：３０集合 場所：川崎市 ●申込：以下をクリック、申し込み欄に記入、お送りください。 ＮＰＯアクティブミドル国際協会 事務局 ＊原さんの所有車ー ・シトロエン11ｖｃ Ｎｏ.2229 世界初のＦＦの車、これを作るのにシトロエン は大変苦労し、会社が傾くがミシェランの資金援助で1934年発売1957年迄生産 1950年製所有 ・シトロエンＡＣ6Ｆ Ｎｏ．4109 アンドレシトロエン自身が使用していた車、 これと同じエンジンで出来たハーフトラックでシトロエン探検隊はレバノンの ベイルートから北京まで途中色々な障害に合いながら1年半かけ到達。 1930年製所有 ・MGTD Ｎｏ.1951 イギリスの代表的スポーツカー、1930年代から継続された デザインと性能。戦後アメリカで手頃な値段だったので多量に売れた。 1951年製所有 ・VOLVO AMAZON 1965年型Ｎｏ．9762 ボルボの信頼性を世界に認めさせた車。 1956年から1970年迄生産 所有 ・VOLVO DUETT 1967年型ボルボ初のステーションワゴン所有 1953年から1969年まで生産、ちなみに僕はこれと同じ車を1981年にスウェーデン のスットックホルムで新聞の売買欄を見て買い。ヨーロッパ11カ国を10ヶ月間掛け 旅をした。昨年、その思い出からつい買ってしまった。 ・トライアンフ ロードスター1800 1947年 レストアー中。1930年代の香り 漂わせる車。トランクを開けるとウインドーと2席の補助シートが出てくる。 エンジンはスタンダード社製（戦前のジャガーの1.5Ｌを1.8Ｌに改造） その後スピードアップの為1948年から2.0Ｌにする。所有 ---------------------------------------------------------------------- ★（レポート）  ３月３日土曜日、本日初参加と言うこともあり、少々緊張しましたが 皆様に暖かく迎え入れていただきました。 原さんのガレージへと到着し、自分の倍近く(モノによってはそれ以上) の年月を経た、ビンテージカー達と対面。 以前、学生時代にちょっと古い車をバラして遊んでいた身としては 懐かしいオイルとガソリンの匂い漂うエンジンルームやきれいに補修 された室内を、見せていただいた後、原さんの手でそれぞれのエンジン をかけていただく。 ここで驚いたのは、とにかく苦も無く簡単にエンジンがかかると言う事でした。 「普通に乗っているだけ」と原さんは仰っていましたが 相当に気を使って手入れをしていらっしゃるのが良く分かりました。 その後、原さんの自宅の敷地内(１２００坪！)にある事務所内で コーヒーをご馳走になりましたが、事務所として利用していらっしゃる ログハウスの中には、暖炉あり、エキゾチックな郷土品ありと とても都心から小１時間で着た場所とは思えない雰囲気。 ちょっとした非現実的な雰囲気も覚めやらぬまま、シトロエン11CV(１９５０年製) の試乗をさせていただくと、もはや車窓はパリのように見えてくるから不思議でした。 （記 MT） |